Produkt zum Begriff Haltestellen:
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Zentrale led-blinkanlage motorrad Chaft
Elektronische Steuerzentrale CHAFT für Motorrad-LED-Blinker Diese elektronische Steuerzentrale regelt die Intensität der Blinker. Sie funktioniert mit allen Arten von LED-Anzeigen.
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Ökonomie der Aufmerksamkeit (Franck, Georg)
Ökonomie der Aufmerksamkeit , Georg Franck hat eine neue Ökonomie entdeckt, die mit der Ökonomie des Geldes konkurriert: die Ökonomie der Aufmerksamkeit, die nach den gleichen Gesetzen funktioniert. Aufmerksamkeit, die uns entgegengebracht wird, lässt sich verzinsen, und wer die höchste Stufe der Aufmerksamkeit erreicht hat, kann seine Kinder beerben. Aber diese Ökonomie zieht, wie jede andere, soziale Konsequenzen nach sich. Also beschließt Franck seinen Entwurf mit dem Grundriss der Ethik der Aufmerksamkeit. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Auflage: 9. Auflage, Erscheinungsjahr: 19980323, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Edition Akzente##, Autoren: Franck, Georg, Auflage: 98009, Auflage/Ausgabe: 9. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 256, Keyword: Deutschland; Gesellschaft; Medien; Politische Kultur; Soziologie; Ökonomie, Fachschema: Konzentration (geistig) - Aufmerksamkeit~Sammlung (geistige Konzentration)~Deutsche Belletristik / Essay, Feuilleton, Reportage~Kognitionswissenschaft, Fachkategorie: Reportagen und journalistische Berichterstattung~Kognitionswissenschaft, Warengruppe: HC/Belletristik/Lyrik/Dramatik/Essays, Fachkategorie: Literarische Essays, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Hanser, Carl GmbH + Co., Verlag: Hanser, Carl GmbH + Co., Verlag: Hanser, Carl, Länge: 206, Breite: 121, Höhe: 25, Gewicht: 299, Produktform: Kartoniert, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 23.00 € | Versand*: 0 € -
Schwedes, Oliver: Verkehr(t)
Verkehr(t) , Verkehr prägt unsere Lebensweise in modernen Gesellschaften. Gleichzeitig trägt er aber auch in wachsendem Maße dazu bei, die Lebensqualität aller Menschen zu beeinträchtigen und ihre Lebensgrundlagen im globalen Maßstab zu zerstören. Oliver Schwedes widmet sich in diesem Sachbuch der Bedeutung des Verkehrs in der Menschheitsgeschichte. Er betrachtet den Verkehr in seiner Janusköpfigkeit und zeigt, wie er den menschlichen Fortschritt lange befördert hat, bevor er sich zunehmend in sein Gegenteil verkehrte. Das Buch ist ein Plädoyer für eine mutige Verkehrspolitik, die mit dem kapitalistischen Paradigma ¿höher-schneller-weiter¿ bricht. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 32.99 € | Versand*: 0 € -
Hirn und Hupen (Frost, Vreni~Kawai, Miyabi)
Hirn und Hupen , Die Frau und ihr Körper, ihre Gesundheit, Psyche und Sexualität, ohne Tabus und falsche Scham - darüber sprechen Kawai und Frost in ihrem Buch. Von unerfülltem oder nicht vorhandenem Kinderwunsch genauso wie über weibliche Lust und Unlust, Körperwahrnehmung oder die »Datenlücke Frau« in der Medizin. Das Autorinnen-Duo will diese Themen zum selbstverständlichen Gesprächsstoff machen, getrieben von dem Wunsch aufzuklären, zu verbinden und zu stärken. Dabei erzählen sie unverkrampft und sehr ehrlich an eigenen Beispielen von Bodyshaming und Depression, Haarausfall und Regelbeschwerden. Fazit: Von A wie Altern bis Z wie Zyklus - wir müssen uns für nichts schämen. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20230904, Produktform: Kartoniert, Autoren: Frost, Vreni~Kawai, Miyabi, Seitenzahl/Blattzahl: 189, Keyword: Akzeptanz; Diversität; Frau; Frau sein; Frauenthemen; Frausein; Hirn und Hupen; Kinderwunsch; Körpergefühl; Körperkram; Lebensmodelle; Miyabi Kawai; Partnerschaften; Psyche; Scham; Sexualität; Single sein; Singledasein; Tabus; Vreni Frost; humorvoll; ohne Scham; ohne Tabu; schamlos; sexuelle Vorlieben; unerfüllter Kinderwunsch; unverkrampft; weibliche Sexualität; weiblicher Körper, Fachschema: Frau / Medizin, Biologie, Gesundheit, Fachkategorie: Familie und Gesundheit, Interesse Alter: für Frauen und/oder Mädchen, Thema: Optimieren, Warengruppe: HC/Ratgeber Gesundheit, Fachkategorie: Gesellschaft und Kultur, allgemein, Thema: Orientieren, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Komplett-Media GmbH, Verlag: Komplett-Media GmbH, Verlag: Komplett-Media GmbH, Länge: 212, Breite: 133, Höhe: 19, Gewicht: 252, Produktform: Klappenbroschur, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Ähnliches Produkt: 9783831204779 9783831205875 9783831205936, eBook EAN: 9783831271382 9783831271399, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0025, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 22.00 € | Versand*: 0 €
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Wie kann die Barrierefreiheit an Haltestellen verbessert werden?
1. Installation von taktilen Leitsystemen für Sehbehinderte. 2. Absenkung der Bordsteinkanten für Rollstuhlfahrer. 3. Bereitstellung von barrierefreien Fahrzeugen und Rampen für Rollstuhlfahrer.
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Hält der Zug auch an Haltestellen, wenn niemand klingelt?
Ja, in der Regel hält der Zug an allen Haltestellen, unabhängig davon, ob jemand klingelt oder nicht. Das Klingeln dient lediglich dazu, dem Zugpersonal mitzuteilen, dass jemand aussteigen möchte. Der Zug hält jedoch auch an den Haltestellen, um Fahrgäste ein- und aussteigen zu lassen.
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Wie können verbesserte Haltestellen dazu beitragen, die Effizienz und Sicherheit des öffentlichen Nahverkehrs zu steigern?
Verbesserte Haltestellen können dazu beitragen, indem sie klare Beschilderungen und Informationen bieten, um Fahrgästen die Orientierung zu erleichtern. Zudem können sie überdacht und gut beleuchtet sein, um den Komfort und die Sicherheit der Fahrgäste zu erhöhen. Außerdem können verbesserte Haltestellen barrierefrei gestaltet sein, um die Zugänglichkeit für alle Fahrgäste zu verbessern.
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Welche Rolle spielen Haltestellen im öffentlichen Verkehr und wie beeinflussen sie die Effizienz und den Komfort von Bus-, Bahn- und Straßenbahnreisen?
Haltestellen im öffentlichen Verkehr spielen eine entscheidende Rolle, da sie den Fahrgästen ermöglichen, an bestimmten Punkten in den öffentlichen Verkehrsmitteln ein- und auszusteigen. Sie tragen zur Effizienz bei, indem sie den Verkehrsfluss regulieren und die Fahrpläne einhalten. Zudem erhöhen sie den Komfort, da sie den Fahrgästen einen sicheren und gut organisierten Ort bieten, um auf ihre Verbindung zu warten. Darüber hinaus dienen Haltestellen als wichtige Knotenpunkte, an denen verschiedene Verkehrsmittel miteinander verbunden werden können, was die Mobilität der Fahrgäste verbessert.
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Bloomingville - Spielteppich Verkehr, beige/ grau
Der zusammenrollbare Spieleteppich von Bloomingville ist in verschiedenen Motiven erhältlich und wird aus 100% Baumwolle hergestellt. Es kann zwischen dem Motiv Zoo und dem Motiv Verkehr gewählt werden.
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Düwel, Jörn: Verkehr in Not
Verkehr in Not , Der Konflikt um das Automobil in der Stadt wird seit jeher ausgetragen. Anfangs überwogen Hoffnungen und Erwartungen an das neue Verkehrsmittel, das ungebundene Mobilität versprach. Man war überzeugt, den Autos müsse Raum geschaffen werden, um sich »austoben« zu können. Doch schon bevor Kraftfahrzeuge massenhaft auf den Straßen ankamen, wurde ein Verkehrselend befürchtet. Um es abzuwenden, forderten Städtebauer, »die uralten, verwinkelten, ungesunden Stadtanlagen mit ihren halsbrecherischen Straßen abzureißen und an ihre Stelle eine moderne Stadt zu setzen.« Radikale Entwürfe wurden vorgelegt; mit den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs schien deren Umsetzung endlich in greifbarer Nähe. So verspottete der Berliner Senat Mitte der Fünfzigerjahre Fußgänger als »unverbesserliche Neandertaler«, denn »wer ein Ziel hat, soll im Auto sitzen, und wer keines hat, ist ein Spaziergänger und gehört schleunigst in den nächsten Park.« Über Jahrzehnte hinweg schien die Lösung der »Verkehrsnot« im Ausbau der Straßen zu bestehen. Erst mit der Einsicht in die Endlichkeit der Ressourcen setzte in den Siebzigerjahren ein Umdenken ein, allerdings ohne nennenswerte Folgen. Zwar ist seit den Neunzigerjahren von einer Verkehrswende die Rede, doch auf der Straße schlägt sich das bis heute kaum nieder. Die libidinöse Beziehung zum Auto, das keineswegs nur als Bedrohung wahrgenommen wird, sondern auch Freiheit verheißt, wird ausgeblendet, oder es wird gar als »mobiles Zuhause« erlebt. Die Autoren erzählen anhand exemplarischer Beispiele aus verschiedenen Städten die facettenreiche und widersprüchliche Geschichte des Automobils im Städtebau von den Anfängen bis heute. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 40.00 € | Versand*: 0 € -
Dorsch, Monique: Verkehr und Tourismus
Verkehr und Tourismus , Die Entscheidung für ein oder mehrere Verkehrsmittel richtet sich im Allgemeinen nach dem Fahrtanlass. Die Gliederung des Buches orientiert sich entsprechend daran. Teil A widmet sich den tourismuswirtschaftlichen Grundlagen und geht dabei u. a. auf Themen wie die touristische Leistungskette und Nachhaltigkeit im Tourismus ein. Teil B stellt Formen des An- und Abreiseverkehrs in den Mittelpunkt. Teil C thematisiert Verkehr in Destinationen, Verkehrsarten, Problemfelder sowie Lösungsansätze. Zudem werden touristische Leitsysteme, Events und Eventverkehre sowie Bergbahnen als Zugang zur Bergwelt beleuchtet. In Teil D werden touristische Angebote, die den Reiseweg als Kernprodukt verstehen, dargestellt. Der Bogen ist dabei weit gespannt und reicht vom Caravaning, Motorrad-, Fahrrad-, Wandertourismus über Luxuszüge und Schienenkreuzfahrten bis hin zu Kreuzfahrten, Hausbootreisen, Wasserwandern sowie Ballonfahrten und Fahrten mit dem Luftschiff. Teil E stellt Verkehrswege, -knoten und -mittel selbst in den Mittelpunkt und zeigt deren Potentiale als touristische Attraktionen auf. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 39.90 € | Versand*: 0 € -
Nilfisk Fahrzeug-Bürsteneinsatz
Nilfisk Fahrzeug-Bürsteneinsatz
Preis: 18.79 € | Versand*: 5.95 €
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Wie finde ich am besten die nächsten Haltestellen in meiner Umgebung?
1. Nutze eine Navigations-App wie Google Maps oder Citymapper, um die nächsten Haltestellen in deiner Umgebung zu finden. 2. Suche nach öffentlichen Verkehrsmitteln wie Bus- oder Bahnlinien, die in deiner Nähe halten. 3. Halte Ausschau nach Haltestellenschildern oder frage Passanten nach den nächsten Haltestellen.
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Wie sind die allgemeinen Fahrtzeiten und Haltestellen eines Linienbusses in einer Großstadt?
Die allgemeinen Fahrtzeiten eines Linienbusses in einer Großstadt hängen von der Verkehrslage ab und variieren je nach Tageszeit. Die Haltestellen sind in der Regel strategisch an wichtigen Knotenpunkten wie Bahnhöfen, Einkaufszentren und Wohngebieten platziert. Die Busse fahren in regelmäßigen Abständen zwischen den Haltestellen, um eine zuverlässige und effiziente Transportmöglichkeit zu gewährleisten.
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Welche Faktoren sollten bei der Planung von Haltestellen berücksichtigt werden, um die Zugänglichkeit, Sicherheit und Effizienz für verschiedene Verkehrsträger zu gewährleisten?
Bei der Planung von Haltestellen sollten die Bedürfnisse verschiedener Verkehrsträger berücksichtigt werden, einschließlich Fußgänger, Radfahrer, Busse, Züge und Autos. Die Zugänglichkeit für Menschen mit eingeschränkter Mobilität sollte durch barrierefreie Wege, Rampen und Aufzüge gewährleistet werden. Die Sicherheit der Haltestellen kann durch gut beleuchtete Bereiche, klare Sichtlinien und angemessene Sicherheitsvorkehrungen verbessert werden. Die Effizienz kann durch klare Beschilderung, ausreichende Kapazität und eine gute Anbindung an andere Verkehrsmittel sichergestellt werden.
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Wie können Haltestellen barrierefrei gestaltet werden, um Menschen mit Mobilitätseinschränkungen den Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln zu erleichtern?
Haltestellen können barrierefrei gestaltet werden, indem Rampen für Rollstuhlfahrer und Gehwege für Sehbehinderte angelegt werden. Zudem sollten Haltestellen mit taktilem Leitsystem und taktilen Bodenmarkierungen ausgestattet werden. Des Weiteren ist es wichtig, dass Haltestellen ausreichend Platz für das Ein- und Aussteigen von Rollstuhlfahrern und Personen mit Gehhilfen bieten.
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